domingo, 18 de septiembre de 2011

Festibike 2011 -- Inicio de la 2ª parte de la temporada

Tras el parón vacacional tocaba ponerse la pilas y empezar a anotar en el calendario las marchas que compondrán los objetivos de la 2ª parte de la temporada 2011. La primera en caer ha sido la mítica ruta de 69km del Festibike.



La ruta ya la realizaron el año pasado varios miembros del grupo pero en mi caso era nueva. Con un recorrido de cerca de 70km y algo más de 1200mts de desnivel positivo divido en tres grandes subidas, la cosa prometía.En esta ocasión nos juntamos El Juli, Alberto y yo.



Comenzamos a las 10:00h de la mañana, el cupo se ha cubierto al completo, lo cual quiere decir que hay unos 1200 bikers inscritos, comenzamos bajando la zona asfaltada del centro comercial de Las Rozas Village, para a los 2km comenzar a adentrarnos en los caminos y por tanto .... primer embotellamiento del día!.

La zona incial es estrecha y pasa un algún que otro pequeño socabon que hace que se formen las primeras colas.

En el km 5, apenas con el calentamiento cumplido comienza la primera subida, el alto del Rio Chico. Aquí se empiezan a formar las filas indias tan características de los rampones en estos eventos y los PASO POR LA DCHA!, PASO POR LA IZQDA!, comienzan a ser habituales para ir estirando el grupo.

Comienzo la ascensión, el terreno esta muy suelto y tiene mucha piedra , hay que tener cuidado y apretar bien el culo para no perder tracción en las pedaladas más fuertes. Por otro lado el nº de bikers sigue siendo muy alto y hay que estar espabilado para ir esquivando a los que van echando pie a tierra en la subida.
Los rampones del 10% son constantes con algún pico sostenido del 14%-16% y algún que otro repecho que te deja coger aire.



Juli y Alberto siguen su ascensión desde atras, yo me encuentro bien y, una vez que corono, continuo hacia la bajada saltandome el primer avituallamiento.

La bajada es rápida pero no muy técnica, eso si, delante mía veo como un biker sale despedido por delante de su bici como consecuencia del frenazo que tiene que dar por la parada del biker que llevaba delante .... moraleja: deja espacio con la gente en las bajadas.

Comienza la cuesta de la muerte, es una subida parecida a la anterior pero tiene más % en algunos puntos y el terreno es más técnico.Se prolonga durante más de 5km siendo el primer tramo de más de 3km continuado y donde más bikers ceden.
Yo encuentro mi ritmo en desarrollos cortos 1-2// 1-1 combinando cadencia y técnica y controlando las pulsaciones.
Finalmente consigo subirla sin poner pie a tierra y sin haber derrochado todo el glucogeno ya que queda mucha marcha.

LLego al 2º avituallamiento, debido a una retención que había habido antes de la cuesta de la muerte al cruzar el rio guadarrama, decido no parar. Ahora toca otra bajada y fondear en falsos llanos y algun que otro rompepiernas.

Comienzo la bajada y en el KM31 ocurre el PERO que esta siendo una constante en todas mis marchas de este año, escucho un CLACK en el mando del desviador de los piñones .... pulso y no actua ... si, eso es ... EL PUTO CABLE DEL DESVIADOR TRASERO DE LOS PIÑONES ROTO!!



Al no tener cable, el desviador se queda clavado en la posición de menos tensión, es decir piñon pequeño ... y punto. Reviso el tema le doy una pensada pero al no tener cable de reserva, ni alicates para intentar enganchar el resto del cable y dejarlo en alguna posición superior, no me queda otra que seguir en modo PIÑON FIJO, es decir, plato pequeño- piñon pequeño.
A priori puede parecer un desarrollo cómodo para seguir, pero en la realidad tras más de 30km y casi 900mts de desnivel en las piernas, no tiene nada de comodo.
Aquí comienza mi segunda parte de la ruta que la titulo:

APRENDIENDO A IR ATRANCADO

Tras avanzar unos cientos de metros y hacerme al nuevo desarrollo, decido bloquear las dos suspensiones y comenzar a rodar de pie echando todoel peso del cuerpo delante a menor cadencia.

Cada repecho del 5-6% se te hace un muro, las zonas técnicas aprendes a pasarlas casi en equilibrio, estas mas tiempo de pie que sentado, y la gente te mira como si fueses medio gilipollas.

Solo me faltaba un cartel en la espalda como el del slogan de BMW "¿Te gusta ir atrancado?"

Sigo avanzando y consigo llegar al avituallamiento del KM48. Me informo y me comentan que puedo coger una variante para evitar la ultima subida (con este desarrollo no la sube ni Hermida).
Juli y Alberto estan en el KM41, decido tirar y buscar la variante.

Encuentro la variante y me uno de nuevo a la marcha, todavía quedan unos 10km y la subida final asfaltada por las Rozas al Festibike.

Sorprendentemente me encuentro bien, estoy cansado pero no agotado, en la subida final decido empujar y comienzo a adelantar bikes con mi desarrollo 1-10 ;-).

Al final me salen 60km y 1020mts de desnivel. A Juli y Alberto lees salen 66km y 1200mts de desnivel.




Por un lado la avería ha sido una pena ya que esta ruta era una prueba para medir los resultados de los entrenos de puertos veraniegos. Por otro lado estoy muy contento ya que las sensaciones las califico de muy buenas aun teniendo las condiciones adversas.

Ahora toca llevar la bici a nuestros amigos de RiderBike para que le hagan una buena revisión y evitar estos contratiempos en las próximas.

Juli y Alberto consiguen acabar la marcha comnpleta en unas 5h 30min, con algún problemmilla de calambres en la ultima subida por parte de Juli pero como siempre demostrando grandes dosis de sacrificio y saber dosificarse para acabar ... unos FENOMENOS!!!


domingo, 11 de septiembre de 2011

Acumulando kilómetros

No soy muy amigo de los carriles bicis, prefiero ir "por lo marrón", ya que las pistas,cerros y senderos me hacen más amena la salida que la monotonía de una vía verde. Pero aprovechando que esta semana la tengo marcada en el calendario para reducir un poco la intensidad y que el reto es nuevo para mi, Peski y yo (Metal está con Mickey Mouse) nos hemos recorrido de principio a fin la Vía Verde del Tajuña, desde Arganda hasta Ambite.

Me ha extrañado que pese a ir "picando parriba" fuésemos tan rápido y con tan pocas pulsaciones. Pensaba  "joer, sí que estoy cogiendo forma", y nos plantamos en Ambite (unos 48km) a una media de 25kmh con una media de pulsaciones muy baja para lo que estoy acostumbrado.
Comemos algo y media vuelta. Ahora empiezo a darme cuenta por qué íbamos tan ligeros...menudo viento de cara!! Para mantener la misma velocidad el pulsómetro ahora sí que sube. Cuesta avanzar y para ayudarnos vamos haciendo relevos. En el camino nos encontramos a un vetusto con su vetusta flaca luchando contra el viento, que al pasarle se nos acopla detrás para rodar más ligero mientras seguimos con los relevos. Pasados varios kilómetros, el hombre muy colaborativo procede a darnos un relevo y no hizo de chuparrueda, lo que nos ayudó a coger aire, pero el pobre se gastó mucho en ese tramo y tuvo que descolgarse, aplaudimos su esfuerzo.

Llegados a Tielmes no quiero más carril bici y nos desviamos para subir la cuesta del vertedero y meterle algo de desnivel fuerte a la ruta. Son unos 3km de pista y 150m de desnivel en ese tramo, empezando con rampas del 9-11% y paulatinamente baja hasta mantenerse en el 5% llegando a la cima.
Nótese que el maillot dominguero se me está quedando grande...
Una vez arriba sólo queda seguir los caminos que atraviesan antiguas calzadas romanas hasta llegar a Arganda, aunque luchando contra el viento de cara y abriéndonos paso por algún rebaño de cabras. Finalmente acabamos los 90km y 640m de desnivel en algo menos de 4h, a 23kmh de media en marcha.

Interesante es que en Ambite, según he visto en los mapas, aunque se acaba el carril asfaltado el camino de la antigua vía del tren sigue hasta Mondéjar. Puede ser una buena ruta este invierno para acumular horas manteniendo unas pulsaciones estables y bajas.

Sunday power!

lunes, 5 de septiembre de 2011

DUATLON: Entrenamiento 1era semana

Hace unos días me apunté a mi primer du-cross; duatlon de montaña que consiste en esta ocasión en 6km de carrera, 20km de mtb y 3,5km de carrera. Se celebra en Boadilla del Monte y comienzo mi entrenemamiento sin tener ni pajolera idea de muchas cosas, vamos un globero en toda regla, sobre todo en todo el tema de las transiciones y en los momentos más apropiados para dar algo de caña.

Parto con una supuesta buena base de la temporada de bici y mi mejor marca en el 10.000 es de 48 minutos, dejandome el alma eso sí ;) ... asi que daremos por superada la fase de base (además de que por tiempo no es posible hacerla) y paso directamente a un estrenamiento más especifico.

Mi primera semana de entrenamiento ha sido la siguiente:
Lunes: 40km de MTB entre un 80% - 85% de FCM
Martes: 7km de carrera de fondo entre un 80% - 90% de FCM
Miercoles: Doble subida a Morcuera con bici de carretera. Pulso libre jajajaja.
Jueves: 11km de carrera de fondo entre un 80% -90% de FCM
Viernes: Descanso
Sabado: 12km de carrera de fondo a un 80% de FCM
Domingo: Descando

Hoy, de nuevo Lunes, toca algo de gimnasio ... la semana que viene os cuento.


domingo, 4 de septiembre de 2011

Tensando la cuerda. 105km

Seguimos preparando al cuerpo para afrontar los 125km de la Talajara, y en esta ocasión volvemos a hacer una kilometrada de 105km, pero aumentamos considerablemente el desnivel de la semana pasada.

Ruta preparada: Arganda- Perales-Valdaracete-Estremera-Fuentidueña-Villarejo-Perales-Arganda.

Comenzamos a las 8:30h, con la fresca de estos días, en dirección a Perales atravesando el sendero de la Dehesa para calentar el cuerpo y posteriormente bajar la calzada romana.
Ésta última se las trae, hay que echarle un buen par y no consigo bajarla montado del tirón; sin embargo Peski armado de valor (y una Kenda Nevegal) va para abajo sin prácticamente sacar el pedal del automático.
Una vez en Perales, nos perdemos un poco intentando orientarnos con el GPS. Si nos hemos enfriado no pasa absolutamente nada, porque el paso hacia Valdaracete se realiza subiendo las montañas de Tielmes. Durante 1km aproximadamente asciendes una pendiente del 20%, menos mal que te da algún descanso, y con el corazón a punto de explotar y las piernas ardiendo como si estuvieses en el infierno, desde la cima procedemos hacia Valdaracete.
Desde Valdaracete hasta Estremera el camino sucede con largas bajadas y subidas por pista, para después poner rumbo a Fuentidueña. Este tramo empieza bien, atravesando la antiguas trincheras del Tren de los 40 días y sus túneles aún abiertos.
Da bastante "cagui" entrar en los túneles en los que ves que dentro hay salas a los lados, a saber por qué bicho habitadas. Lamentablemente después de ese tramo divertido sucede un camino bastante pestoso hasta Fuentidueña, aderezado con caminos cortados por obras que te obligan a improvisar.
Las piernas empiezan a no estar para muchos trotes, y metemos directa hacia Villarejo. El camino combina pista con tramos de toboganes divertidos a la par que exigentes. Recuerdo un pajarote allí mismo en el mes de febrero, no me extraña porque te exprime pero bien.

Llegada a Villarejo. El cuerpo te exije que te enchufes algo o petas, así que allí estamos con geles, plátanos, barritas, sobres de endurance...lo que sea para poder seguir. Pasamos de las fiestas de Villarejo en dirección a Perales, atravesando senderos y una especie de circuito de motocross que lo hace muy ameno. En una bajada me vuelvo a hacer kakita, pero ahí está Peski para demostrar que no es para tanto
De nuevo en Perales solo queda un último reto, subida de Las Cabras: 3km entre un 6 y un 7% con alguna rampa del 10% (y también algún descanso). Como las fuerzas están justas vamos cuidando el ritmo, aunque eso no impide que tome algún atajo por algún sendero empedrado montaña arriba.

El que sigue con fuerzas es Metal. Corona Las Cabras y mete la directa hasta Arganda que me cuesta un triunfo seguir. Finalmente terminamos la ruta a las 15h, con 105km y más de 1300m de desnivel. 18,5kmh de media.

Esto nos pone en nuestro sitio: si bien el terreno de esta ruta era bastante complejo en ocasiones, y el desnivel ha sido elevado, la Talajara estará entre 6 y 7h, no menos. Así que nuestras pretensiones van bajando por culpa de la cruel realidad.

Un abrazo dominguero!